Wie vraagt geld voor jouw laaddata?
Onder de EU Data Act mag een fabrikant van laadpalen geen prijs vragen voor toegang tot de data van de eigenaar, en moet hij elke inboeker dezelfde voorwaarden bieden (art. 8 lid 3). Joulo publiceerde op 24 september 2026 een openbare standaardovereenkomst die dat vastlegt: geen prijs per laadpaal, geen deel van de ERE-opbrengst.
Sommige laadpaalfabrikanten willen een deel van je ERE-opbrengst voordat een inboeker je data mag uitlezen. Dit is wat de wet zegt en wie wat vraagt.
Check vooraf of je laadpaal vrij uit te lezen is met de
elke fabrikant krijgt dezelfde tekst, zoals de Data Act vraagt (art. 8 lid 3).
de eigenaar gebruikt zijn eigen recht op zijn data (art. 4 en 5).
met versie en datum, zodat eigenaren kunnen lezen wat er over hun data is afgesproken.
Versie 1.0, 24 september 2026, Joulo B.V. (KvK 42023359). Zie ook het
Joulo: Standaardovereenkomst datatoegang, versie 1.0 (24 september 2026)
Veelgestelde vragen
Mag een laadpaalfabrikant geld vragen voor mijn laaddata?
Onder de EU Data Act mag een fabrikant van laadpalen geen prijs vragen voor toegang tot de data van de eigenaar, en moet hij elke inboeker dezelfde voorwaarden bieden (art. 8 lid 3). Joulo publiceerde op 24 september 2026 een openbare standaardovereenkomst die dat vastlegt: geen prijs per laadpaal, geen deel van de ERE-opbrengst.
Wat betekent het als een fabrikant een vergoeding vraagt voor de API?
Onder de Data Act mag een fabrikant de eigenaar niet laten betalen voor toegang tot diens eigen data. Een vergoeding voor extra diensten via een API is een aparte afspraak tussen fabrikant en inboeker.
Moet een fabrikant de overeenkomst tekenen voordat ik kan koppelen?
Nee. Jij als eigenaar gebruikt je eigen recht op je data (art. 4 en 5 Data Act). De overeenkomst regelt alleen extra's zoals toegang zonder wachtwoorden, support en continuïteit.
Alle aanbieders · Zo rekenen wij · Onafhankelijkheid · llms.txt